Oceanscore lance la solution EU ETS

30 août 2023

Les navires faisant escale dans les ports de l’UE seront responsables du coût de leurs émissions à partir de 2024. Photo : zhaojiankangphoto/123RF

La société de données maritimes OceanScore a lancé une solution intégrée qui permet aux opérateurs de navires de gérer leurs responsabilités en matière d'émissions et d'échanger des quotas de carbone dans le cadre du prochain régime EU ETS pour le transport maritime.

Les compagnies maritimes, en tant que titulaires désignés du document de conformité (DoC) dans le cadre du régime EU ETS, seront tenues de remettre aux autorités des EUA sur la base de leurs émissions annuelles, à partir de 40 % des émissions en 2024 et jusqu'à 70 % et 100 %. % des émissions en 2025 et 2026, respectivement, dans le cadre de la mise en œuvre progressive de trois ans du programme.

Cela nécessitera la mise en place de systèmes administratifs pour suivre les émissions et déterminer le volume d'EUA requis, ainsi que pour en attribuer les coûts au propriétaire ou à l'affréteur sur la base du principe du « pollueur-payeur » afin d'éviter une exposition financière inutile pour le titulaire du DoC. , généralement un gestionnaire de navire.

Le co-directeur général d'OceanScore, Ralf Garrn, a expliqué que la réglementation pose des problèmes tels que la façon de surveiller avec précision les émissions, comment acquérir et échanger des EUA, quelle plateforme d'échange utiliser, comment obtenir le meilleur prix, combien d'EUA doivent être achetés et qui doit payer. pour les crédits carbone.

« Alors que le temps presse pour la mise en œuvre du SEQE-UE, les compagnies maritimes doivent comprendre les implications pratiques et mettre en place des systèmes efficaces pour résoudre ces problèmes et assurer la conformité. Une solution de surveillance solide, couvrant correctement les nombreuses options différentes pour gérer le régime ETS, est une nécessité compte tenu de la complexité du transport maritime et de la réglementation ETS », a-t-il déclaré.

Le co-directeur général d'OceanScore, Albrecht Grell, a déclaré : « L'interaction entre les propriétaires, les gestionnaires et les affréteurs crée des complexités significatives propres au transport maritime et pose des risques potentiellement importants, en particulier pour les gestionnaires de navires, s'ils ne sont pas gérés correctement. Excel seul ne suffira pas à maintenir la transparence et le contrôle de ces processus.

L'entreprise basée à Hambourg a donc développé le gestionnaire ETS basé sur le Web pour gérer et surveiller l'ensemble du processus, depuis l'ingestion automatique des données opérationnelles du navire, l'évaluation du besoin de quotas européens (EUA), leur allocation aux propriétaires ou aux parties prenantes, leur demande et leur comptabilisation. , et le suivi des positions ouvertes. Il intègre l'outil de trading avancé EUA Trader, optimisé par RWE Supply & Trading, pour acheter et vendre des EUA.

EUA Trader d'OceanScore est également disponible en tant qu'application autonome. Pour les clients qui souhaitent externaliser la gestion de leurs comptes EUA vers leurs registres respectifs, OceanScore peut les prendre en charge en surveillant les mouvements de compte via diverses API dans ETS Manager.

ETS Manager gagne du terrain auprès des clients européens et non européens avant la mise en œuvre progressive du système d'échange de quotas d'émission de l'UE (EU ETS) pour le secteur maritime à partir du 1er janvier 2024, déclare OceanScore, avec l'investisseur Döhle Group parmi plusieurs clients pilotes.

En collaborant avec des vérificateurs et des prestataires de services de qualité des données tels que Emissions Connect de DNV, Seacotec, Swiss Climate et Verifavia, OceanScore garantit aux clients communs que les données du gestionnaire ETS correspondent aux données annuelles finales et vérifiées qui servent de base à la remise des EUA aux autorités respectives. autorités, tout en permettant un flux de données transparent basé sur une API.

EUA Trader suit le prix de marché des EUA et facilite l'achat et la vente de crédits carbone sur la plateforme RWE Supply & Trading via une opération simple et entièrement en ligne, avec la possibilité d'acheter des volumes supplémentaires selon les besoins et une flexibilité de trading à terme pour couvrir le risque de prix. Les achats d’EUA peuvent être effectués pour des navires individuels ou multiples et ces transactions peuvent être attribuées à des parties prenantes spécifiques de la chaîne de valeur, éliminant ainsi le besoin de mener des échanges interentreprises et évitant des différends inutiles en matière de prix/coût.